DişliraptiyeBağlantı, mekanik montajda en temel ve yaygın olarak kullanılan bağlantı yöntemidir. Servis sırasında bağlantı elemanları, ekipmanın titreşimi, alternatif yükler, darbe yükleri ve diğer çalışma koşullarının etkisi altında gevşemeye eğilimlidir; bu da ekipmanın montaj doğruluğunu ve operasyonel güvenlik güvenilirliğini doğrudan azaltır ve ürün kalitesini ve üretim verimliliğini daha da etkiler. Bu makale, dişli bağlantı elemanı bağlantılarının gevşemesinin ana nedenlerini kapsamlı bir şekilde analiz etmekte ve yaygın olarak kullanılan gevşemeyi önleyici yapıları ve koruyucu önlemleri tanıtarak dişli bağlantı elemanlarının rasyonel uygulaması için bir referans sağlamaktadır.

1 Dişli Bağlantı Elemanı Bağlantılarının Gevşemesinin Nedenleri

Dişli bağlantı elemanı bağlantısının temel prensibi, cıvata sıkma işlemiyle oluşturulan eksenel ön yük yoluyla bağlı parçaları sıkıştırıp sabitlemektir. Cıvata sıkıldıktan sonra eksenel ön yükün zayıflaması veya arızalanması, dişli bağlantının gevşemesi olarak tanımlanır. Dişli bağlantı gevşemesinin ana nedenleri şu şekilde özetlenebilir:

1.1 Tasarım Kusurları

(1) Yanlış Cıvata Seçimi

SırasındasürgüSıkma işleminde, cıvata ön yükünün artmasıyla bağlantının sıkıştırma kuvveti artar. Ön yük cıvata malzemesinin akma dayanımına ulaştığında cıvata üzerinde plastik deformasyon meydana gelir. Bu durumda, ön yükün sürekli artması, sıkma kuvvetinde ihmal edilebilir bir artışa veya hiç artışa yol açmaz. Aşırı-sıkma, kenetleme kuvvetini kademeli olarak azaltacak ve sonunda cıvatanın kırılmasına neden olacaktır. Bu nedenle tasarımcılar, yanlış seçimden kaynaklanan gevşeme ve kırılma arızalarını önlemek için cıvata sıkma torkunu doğru bir şekilde hesaplamalı ve parçaların ağırlığına, rulman çalışma koşullarına, güvenlik özelliklerine ve diğer parametrelere dayalı olarak uygun cıvata özelliklerini ve bağlantı şemalarını seçmelidir.

(2) Eksik veya Makul Olmayan-Gevşemeyi Önleyen Tasarım

Dişli bağlantılar titreşim, değişken yükler ve darbeler gibi karmaşık çalışma koşullarında sürekli olarak çalışır. Etkili gevşemeyi önleyen yapıların yokluğunda veya uygun olmayan şekilde-eşleştirilen gevşemeyi önleyici şemalarla, diş gevşemesi ve cıvata ve somunların düşmesi gibi arızaların meydana gelmesi muhtemeldir. Buna göre, hedeflenen gevşeme önleyici önlemler, ağır çalışma koşulları altında bağlantı arızasını önlemek için ürün tasarımı aşamasında ekipmanın çalışma koşullarına göre yapılandırılacaktır.

1.2 Yetersiz Ön Yükleme

Cıvata sıkıldıktan sonra oluşan ön yük, bağlı parçalar arasındaki kenetleme etkisini doğrudan belirler ve yetersiz ön yük, dişli bağlantının gevşemesinin temel nedenlerinden biridir. Standart montaj, bağlantı stabilitesini sağlamak için cıvata ön yükünün malzemenin akma dayanımına yakın olmasını veya bu dayanıma ulaşmasını gerektirir. Ancak fiili üretim ve montajda, işçilerin sınırlı çalışma gücü ve uyumsuz montaj aletleri dahil olmak üzere birçok faktör standartların altında sıkma torkuna yol açar. Ayrıca, bazı süreç belgelerinde standart cıvata sıkma torku belirtilmez ve montaj istasyonlarında hiçbir özel tork aleti bulunmaz. Operatörler sıkma durumunu yalnızca deneyim ve sezgilerine göre değerlendirir, bu da titreşime yatkın alanlarda cıvataların yetersiz ön yüklenmesine-ve uzun süreli-çalışma sonrasında gevşeme arızasına neden olur.

1.4 Rulman Yüzeyi Çökmesi Deformasyonundan Kaynaklanan Gevşeme

Dayanma yüzeyleri olduğundacıvata ve somunlarve bağlanan parçaların temas yüzeyleri basma yükleri taşırsa, aşırı lokal gerilim yüzey çökmesi ve çökme gibi plastik deformasyonlara neden olacaktır. Dayanma yüzeylerinin deformasyonu doğrudan etkili cıvata ön yükünün azalmasına veya tamamen kaybolmasına neden olur, dişli bağlantıların geçme açıklığını artırır ve son olarak bağlantı elemanlarının gevşeme arızasına neden olur.

1.4-Standart Olmayan Montaj Süreçleri

Düzenli olarak dağıtılmış birden fazla cıvataya sahip montaj yapıları için, standart sıkma işlemi spesifikasyonlarının bulunmaması, operatörlerin tamamen deneyime dayalı olarak çalıştığı durumlarda düzensiz sıkma sıraları nedeniyle her bir cıvatanın dengesiz stresine ve tutarsız sıkılığına yol açacak ve bu da bağlantının gevşemesine neden olacaktır. Örneğin, kare-dağıtılmış montaj cıvataları, tüm cıvatalarda eşit gerilim sağlamak için çapraz olarak ve birden çok geçişte sıkılmalıdır. Standart olmayan-montaj süreçleri yalnızca cıvatanın gevşemesine neden olmakla kalmayacak, aynı zamanda bağlı parçaların deformasyonuna ve eşit olmayan gerilim dağılımı nedeniyle-tolerans{-dışında montaj doğruluğuna da yol açacaktır.

1.5 Parçaların İşleme Kalitesi Kusurları

Dişli deliklerin ve cıvata montaj deliklerinin işleme doğruluğu, dişli bağlantıların montaj kalitesini ve ön yük etkisini doğrudan etkiler. Açıklık sapması gevşemeye neden olan önemli bir faktördür: küçük boyutlu delikler montaj zorluklarına ve yetersiz diş bağlantısına yol açar; Büyük boyutlu delikler arasındaki temas alanını azaltırcıvata/somundayanma yüzeyleri ve bağlı parçalar, yerel gerilim yoğunlaşmasına ve çöküntü deformasyonuna neden olur, bu da ön-sıkma durumunu ortadan kaldırır ve sonuçta bağlantı elemanlarının gevşeme arızasına neden olur.

Dişli Bağlantı Elemanları Bağlantıları için 2 Yaygın-Gevşemeyi Önleyici Yapı

Çalışma prensiplerine göre, dişli bağlantılara yönelik-gevşemeyi önleyici yapılar üç kategoriye ayrılır: sürtünmeyi önleyici-gevşemeyi, mekanik-gevşemeyi önleyici ve kalıcı-gevşemeyi önleyici. Her tipin çalışma prensipleri ve uygulama senaryoları aşağıdaki gibidir: