2022 yılı çeşitli planların uygulanacağı yıl. Çin ekonomisi "üçlü baskı" ve istikrarlı büyüme düzenlemesi altında kademeli olarak normal büyüme yoluna geri dönecektir. İmalat sanayinde önemli bir karbon yayıcısı olarak, kapasite ve çıktı azaltma, enerji tüketiminin ikili kontrolü ve düşük karbonlu geliştirme gibi politikaların kısıtlamaları altında, çelik çıkışı biraz azalabilir ve çelik ihracat hacmi artıştan azalmaya değişebilir.
Son zamanlarda, demir cevheri fiyatı yükselmeye devam etti ve "sezon dışında hafif değil" fenomeni bir kez piyasada ortaya çıktı. Securities Daily muhabirinin gözlemine göre, 19 Kasım 2021'den bu yana demir cevheri diski aşamalı olarak düşük bir düşüşe geçti ve bir toparlanma trendi başlattı. 13 Ocak 2022 itibarıyla demir cevheri 2205 kontratı %41,25'lik kümülatif artışla 726 yuan/ton (RMB) seviyesinden kapandı.
"Yerli demir cevheri işletmeleri hala yaklaşık 120 $ / ton fiyatla belirli bir kar marjı var. Yaklaşık 90 $ / tona düşürülürse, bazı demir cevheri işletmeleri zarara uğrayacaktır, bu da yerli demir cevheri kaynaklarının geliştirilmesine ve kullanılmasına elverişli değildir." dedi.
Çelik işletmelerinde hammadde ikmali
Demir cevheri fiyatlarını artır
Genel olarak konuşursak, demir çelik endüstrisi geleneksel sezon dışına girerken, demir cevheri fiyatı genellikle hammadde olarak düşer. Bu nedenle, son zamanlarda demir cevherinin "sezon dışında hafif değil" olgusu sektörde tartışma yarattı.
Shandong'daki büyük bir demir çelik işletmesinden bir kişi Securities Daily'ye şunları söyledi: "Son zamanlarda, demir cevheri fiyatlarının hızlı yükselişinde önemli bir faktör demir cevheri talebinin geri kazanılmasıdır. Geçtiğimiz günlerde çelik işletmeleri tarafından üretimin yeniden başlaması ve Bahar Festivali öncesi hammaddelerin yenilenmesi demir cevheri fiyatlarının hızla toparlanmasını teşvik etti."
İçeriden gelenler açısından, demir cevheri fiyatları çelik fiyatlarından büyük ölçüde etkilenmektedir.
"Demir cevheri fiyatlarının yükselişi ve düşüşü esas olarak piyasa arzı ve talebi arasındaki ilişkiye bağlıdır. Aynı zamanda, demir cevherinin kar alanı ile çelik fabrikalarının kar alanı arasında bir oyun vardır. Çelik fiyatları yükselir ve kok ve demir cevheri gibi yukarı akışlardaki hammaddelerin fiyatları da yükselir." dedi.
Demir cevheri fiyatının yükselişi sadece piyasa talebinden değil, aynı zamanda nakliye maliyetlerinin yükselişinden de etkilenir.
"Nakliye maliyetlerindeki artış demir cevheri fiyatlarındaki artışta bir etken olarak görülebilir. Nakliye maliyetleri geçen yılın üçüncü ve dördüncü çeyreğinde keskin bir şekilde arttı." Yukarıdaki Nehir çelik kaynakları ile ilgili personel dedi.
İçeriden gelenler açısından, çelik fabrikası ikmal talebinin demir cevheri fiyatı üzerindeki etkisi kısa vadelidir. Uzun vadede demir cevheri fiyatı düzeltilebilir.
"2021'de, demir cevheri Platts endeksi yaklaşık 240 $ / ton kadar yükseldi ve daha sonra 90 $ / tonun altına düştü. Şu anda, demir cevheri göreceli bir dengeyi korur. Çelik fabrikaları mevcut demir cevheri fiyatına göre kabul edilebilir olmalıdır." "Sezon dışı hafif değil, bu da aslında piyasa oyununun bir sonucu. İdeal durum, yaklaşık 90 $ / ton ila 100 $ / ton arasında tutmaktır. Bununla birlikte, cevz fiyatının kendisi arz ve talep arasındaki ilişki ile desteklenir. Bu fiyat devam edebilirse, altyapı ve gayrimenkul sektörü de dahil olmak üzere çelik işletmelerinin son talep konusundaki yargısının nispeten iyimser olduğunu göstermektedir."
Çelik sektörü üretim kısıtlamasıyla karşı karşıya
Demir cevheri fiyatı veya şok geri çağırma
Devletin ham çelik üretimini düzenlemesi demir cevheri fiyatları üzerinde de etkili olacak. Karbon pik ve karbon nötralizasyonunun arka planında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ham çelik üretimini azaltmak için sürekli olarak gereklilikler ortaya koydu. Çelik üretiminin 2021 yılında yıllık bazda 35 milyon ton azalması bekleniyor. Son zamanlarda, Parti komitesi sekreteri ve Metalurji Endüstrisi Bilgi Standartları Araştırma Enstitüsü Başkanı Zhang Longqiang, 2021'deki uygulamadan, ham çelik üretiminin azaltılmasının ithal demir cevheri fiyatlarının aşırı yükselişini kısıtlamaya, endüstri karlarının sürekli iyileştirilmesini ve endüstriyel konsantrasyonun iyileştirilmesini teşvik etmeye elverişli olduğunu söyledi. Demir çelik sektörünün 2022 yılında ham çelik üretimini düzenlemeye devam etmesi gerekmektedir.
Bu bağlamda Lange Demir Çelik Araştırma Merkezi, yerli demir çelik pazarının 2022 yılında geniş bir şok gösterebileceğini, şok aralığının giderek daralacağını ve ortalama çelik fiyatının aşağı doğru hareket edeceğini öngörüyor.
Shandong'daki büyük bir demir çelik işletmesinden bir kişi Securities Daily'ye şunları söyledi: "2021'in ilk çeyreğinde demir çelik işletmelerinin işletme oranı çok yüksek ve üretim kapasitesi çok büyük, ancak yılın ikinci yarısında sanayinin üretim kapasitesinin önemli ölçüde düşmesi bekleniyor."
Kuzeyde sınırlı üretim sezonunun yaklaşmasıyla birlikte, gelecekteki demir cevheri pazarı nasıl performans gösterecek?
Lange Demir Çelik Araştırma Merkezi Müdürü Wang Guoqing şunları söyledi: "daha sonraki aşamada demir cevheri talebinin hafifçe azlığı ve liman envanteri üzerindeki sürekli baskı ile demir cevheri fiyatları şok düzeltme ile karşı karşıya kalabilir."
Haitong vadeli işlemlerinden yapılan açıklamada, Kuzey Çin ve diğer yerlerdeki çelik fabrikalarının Ocak ayı sonlarında üretimi sınırlamaya başlayacağı ve çelik fabrikalarının ikmalinin sona ereceği bildirildi. Festivalden sonra, çelik fabrikaları ağırlıklı olarak kendi envanterlerini tüketecek ve spot işlemler depresyonda. Birden fazla faktörün etkisi altında, demir cevheri fiyatlarının yükselmeye devam etmesi için yeterli alan yoktur.
Everbright vadelileri, talep tarafında bazı çelik fabrikalarının üretime devam ettiğine inanıyor. Bahar Festivali yakınında, sezon dışı tüketimin etkisiyle, çelik talebinin sürekli büyümesi üzerinde büyük bir baskı var ve demir cevheri liman envanteri yüksek seviyede. Demir cevheri fiyatının yakın gelecekte dalgalanması bekleniyor.
Shandong'daki büyük bir demir çelik işletmesinden yukarıda bahsedilen kişi şunları söyledi: "demir cevheri fiyatı küresel piyasa fiyatıdır. Yerli demir çelik işletmelerinin talebine ek olarak, Başta Hindistan pazarındaki demir cevheri talebinin büyümesi olmak üzere, ABD, Güneydoğu Asya ve diğer ülke ve bölgelerin talep büyümesini de dikkate almalıyız. Hindistan, 2021'de dünyanın ana artımlı pazarı olacak."
Vale, dünyanın en büyük demir cevheri üreticisi ve ihracatçısıdır. Brezilya'daki yağmur fırtınası havası Vale, CSN ve diğer madenlerin güneydoğusunda ve güneyindeki bazı madencilik alanlarının ulaşımını ve işletmesini etkiledi. Demir cevheri fiyatlarının yükselmesiyle birlikte şirket 2022 yılında Çin pazarına sevkiyatlarını artıracak mı?
Bu bağlamda Vale, Securities Daily'ye şunları söyledi: "Demir cevherinin satış hacmi, sevkiyat hacmi ve dağıtımı, satış stratejisi, ürün portföyünün kalitesi ve kullanılabilirliği, piyasa talebi, demir cevheri fiyatı ve primi gibi faktörlere bağlıdır."
"2020'de Vale'nin demir cevheri ve pelet ürünlerinin %67'si Çin'e satılacak. Vale'nin 2021'deki yol gösterici demir cevheri üretimi 315 milyon ton ila 320 milyon tondur ve Vale'nin demir cevheri üretiminin 2022'de 320 milyon ton ila 335 milyon tona ulaşması bekleniyor." dedi.
