Geçmişte, metal yorgunluğunun bir dereceye kadar malzemelerin metalurjik özelliklerindeki değişikliklerden kaynaklandığına inanılıyordu. Her nasılsa, metaller alternatif yükleme altında erken bozulur.
Bu, iyi bilinen bir sorundur ve can kaybını içeren bazı arızalar da dahil olmak üzere birçok ürün arızasının nedenidir.
Artık son yıllardaki bağlantı elemanları sektörünün özetinden sonra, bir malzemeden geçen bir veya birden fazla çatlak yorulmaya neden olmaktadır.
Yorulma ilerleyici çatlama gösterir
Çatlaklar, metaldeki kapanımlar gibi bazı mevcut kusurlardan veya çentikler gibi yüksek gerilim noktalarında başlayabilir ve her yükte yavaş yavaş büyüyebilir.
Çatlakları gerçekten tespit etmek için milyonlarca tekrarlanan yük (gerilme döngüleri olarak adlandırılır) gerektirebilir.
Çatlak uzunluğunun artmasıyla, kalan malzeme giderek daha fazla strese maruz kalır, çünkü yükü muhafaza edecek alan giderek küçülür. Çatlak gerçekten kritik uzunluğa ulaştığında, her zaman malzemeden geçecek ve tam bir kırılmaya yol açacaktır.
Bir yorulma çatlağının cıvatadan geçmesi yıllar alır
"Yorgunluk hatası" terimi genellikle sürekli yüklemeden kaynaklanan parça hasarını tanımlamak için kullanılır. Yorulma hasarı çatlak uzunluğuna eşittir.
Bazı kritik uygulamalarda, tespit edilebilir çatlakların olmadığından emin olmak için boya penetranlarının kullanılması veya hatta cıvata çatlaklarının x-ray ile düzenli olarak incelenmesi gerekir. (Çatlaklar mikroskobik ölçekte, yani ölçüm tekniğinin algılama eşiğinin altında olabilir.)
Cıvata tipik bir çok çentikli parçadır ve yorulma performansı, cıvata yapısı, boyutu, malzemesi ve üretim süreci gibi birçok faktörden açıkça etkilenecektir. Aynı malzemeden çentikli parçalarla karşılaştırıldığında, yorulma mukavemetleri genellikle önemli ölçüde daha düşüktür.
Dişe ek olarak, cıvatanın yorulma performansını etkileyen diğer zayıf kısımlar, diş ile rot arasındaki geçiş ve civata başı ile rot arasındaki geçiş dolgusudur. Kesitin ani değişmesinden dolayı bu kısımlarda da yüksek gerilim yoğunlaşması vardır. Burada cıvataların yorulma özelliklerini etkileyen 10 faktörü listeliyoruz. İlgili cıvata konumlarını bulmak için lütfen aşağıdaki şekle bakın.
Cıvata Yorulma Dayanımını Etkileyen Faktörler
01. İplik yüzey kalitesi
Dişin yüzey pürüzlülüğü, cıvatanın yorulma ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Örneğin, M6-1.0 dişli 40CrNiMo çelik cıvataların pürüzlülüğü 0'den azaldığında.08~0 .16 ila 0.63~1.35, yorulma mukavemeti yüzde 33 azalır; M12-1.5 dişli cıvataların yüzey pürüzlülüğü 0'den 08~0.16'ya 0.16~0.32'ye düştüğünde, yorulma mukavemeti yüzde 21 azalır.
02. Diş çekme işleminin etkisi
Yuvarlanan iplik, yorulma çatlaklarının başlamasını ve erken büyümesini önlemede büyük rol oynayan deformasyon güçlendirme tabakası ve yüksek artık basınç stresi üretecektir; Aynı zamanda, cıvatanın yorulma mukavemetini iyileştirmeye elverişli olan diş vadisinin yüzey pürüzlülüğünü de azaltacaktır. Bununla birlikte, iplik sarılır ve ardından ısıl işleme tabi tutulursa, yukarıdaki olumlu faktörler ortadan kalkacaktır. Bu nedenle cıvataların yorulma performansını iyileştirmek için dişler ısıl işlemden sonra haddelenmelidir. Bununla birlikte, şu anda başka bir sorun daha vardır, yani cıvataların, özellikle yüksek mukavemetli cıvataların sertliği, ısıl işlemden sonra genellikle yüksektir, bu da tel haddeleme kalıbının hizmet ömrünü azaltır. Ek olarak, haddeleme telinin kalitesi yeterince iyi değilse, dişin yüzeyinde veya kökünde mikro çatlaklar veya benzeri temas yorulma soyulma fenomeni meydana gelirse, cıvatanın yorulma performansını iyileştirmenin etkisi açık değildir ve hatta yorulma performans azalacaktır.
03. Somun uç yüzü ile diş arasındaki mesafe
Test, somun uç yüzü dişin başlangıç konumuna ne kadar yakınsa, cıvatanın o kadar erken arızalandığını gösterir. Bunun nedeni, cıvatanın diş açmaya başladığı konumun genellikle haddeleme için en pürüzlü yer olması ve daha fazla stres konsantrasyonu olmasıdır. Cıvata çiftinin ilk dişi en yoğun strese sahiptir ve eğer ilk diş başlangıç pozisyonuna yakınsa yorulma mukavemeti azalacaktır. Bu nedenle, cıvata çiftinin ilk dişi ile dişin başladığı yer arasındaki 2 dişten fazla mesafe bu gizli tehlikeyi ortadan kaldıracaktır.
İplik vadisi şeklinin ve yarıçap boyutunun etkisi.
04. İplik ipliğinin şekli ve boyutu
Cıvata gerildiğinde, diş vadisinde gerilme konsantrasyonu meydana gelir ve değeri büyük ölçüde vadinin şekline bağlıdır. Diş vadisinin şeklini değiştirin. Örneğin, ipliğin diş vadisi ne kadar düzgün olursa, stres konsantrasyonu o kadar küçük olur ve yorulma mukavemeti o kadar yüksek olur. Genel olarak, düz tabanlı vadinin iplik yorulma mukavemeti en düşüktür. Düz tabanlı diş vadisi yerine yuvarlak diş vadisi kullanılırsa, cıvataların yorulma mukavemeti iyileştirilebilir. Cıvatanın boyutu da yorulma özelliklerini etkiler. Çap ne kadar büyük olursa, yorulma mukavemeti o kadar düşük olur; Bu aynı zamanda cıvata dişleri için de geçerlidir.
05. Vida başının altındaki çatlaklar
Yorulma çatlakları genellikle ipliğin alt kısmından başlar, aynı zamanda başın alt kısmından da başlar. Vida başının alt kısmında filizlenmeye başlayan çatlak, genellikle vida başının geçiş yayı çapının yanlış tasarımından (yanlış geçiş yayı çapından kaynaklanan stres konsantrasyonu) veya cıvatanın eğimli bir tutucuya monte edilmesinden kaynaklanır. . Cıvata başı ile tutucu (somun uç yüzü olarak da bilinir) arasındaki 2 derece gibi küçük bir açı, yorulma mukavemeti üzerinde öngörülemeyen olumsuz bir etkiye sahip olacaktır. Bu fenomen, geçmişte, desteklenecek nesne bir kaynaklı olduğunda meydana gelir (kaynakta genellikle kaynaktan sonra gerilim giderilir ve yapı şekli değişir).
06. Stres dağılımı
Somun üzerindeki stres dağılımı düzensizdir ve aslında ilk birkaç toka tarafından büyük miktarda yük taşınır. Bu nedenle, somunun ilk iki dişinde çok sayıda cıvata çifti yorulması meydana gelir. Dolayısıyla cıvatalarda stresin eşit dağılmasını sağlayan iyileştirmenin yorulma mukavemetini artıracağını görebiliriz.
07. Çeliğin metalurjik kusurları
Bazı cıvatalar, soğuk şekillendirme veya soğuk çekme işleminden sonra kesilmeyecektir, bu nedenle hammaddelerin yüzey kusurları her zaman bitmiş parçaların yüzeyinde kalacaktır.
Cıvata yüzeyindeki ciddi dekarbürizasyon tabakası zayıf bir alandır. Soğuk şekillendirmeden sonra haddeleme işlemi sırasında, çelik yüzeyin büyük deformasyonu nedeniyle, karbonsuzlaştırma tabakasının çoğu ipliğin üst bölgesine sıkışacaktır. Bu dekarbürize tabakanın mukavemeti ve sertliği çok düşüktür, bu nedenle aşınma ve takılma (iplik kesilir) arızası çok kolaydır ve erken yorulma arızasına neden olan yorulma çatlaklarının kaynağı olmak çok kolaydır.
08. Cıvata çiftinin vida dişinin stres dağılımını iyileştirin
Cıvata çiftlerinin vida dişleri arasındaki stres dağılımını iyileştirmek için yorulma ömrü arttırılır; Araştırma, bunun somunun şekli değiştirilerek de gerçekleştirilebileceğini gösteriyor. Somunun tutucuya temas ettiği uç yüzde bir oluk yapılır, bu da yorulma ömrünü yüzde 25 artırabilir. Bu iyileştirme özellikle büyük boyutlu cıvatalar için uygundur. Elbette, cıvata somunu kombinasyonunun gerilim dağılımını daha eşit hale getirmenin başka yolları da var. Örneğin, elastik modülünü cıvatanınkinden farklı kılmak için somunun malzemesini başka bir malzemeyle değiştirin; Başka bir örnek: cıvata ve somun dişlerinin farklı hatvelerde yapılması; Alternatif olarak, sivri uçlu iplikler kullanın.
09. Cıvatayı tasarlanan ön sıkma kuvvetine sıkın
Çoğu durumda, cıvata çiftinin yorulma ömrünü iyileştirmenin en etkili yolu, cıvatayı tasarım ön yüküne göre sıkmaktır. Normalde, yerine sıkılan bir cıvata, dinamik yükün yalnızca yüzde 5'ini (veya daha azını) taşır. Bu nedenle, yerine sabitlenen bir cıvata, yorulma yüküne karşı güçlü bir dirence sahiptir. Bunun nedeni, cıvata üzerindeki alternatif yükün çok küçük olmasıdır, bu nedenle cıvatada üretilen alternatif stres de çok küçüktür, genellikle cıvatanın dayanabileceği sınırın çok altındadır. Yorulma arızası meydana geldiğinde, on nedenden dokuzu, cıvata ön yükünün tasarım değerine ulaşmaması, cıvatayı eğilme momenti gerilimine maruz bırakarak erken arızaya yol açmasıdır.
Jinrui için, ister bir bağlantı elemanı talep eden/satıcısı/tedarikçisi olun, daha fazla bilgi için Jinrui'nin resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz:https://www.chinajinrui.net/
Jinrui'nin ürün ekranının bir parçası
Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd., Shanghai Jinrui standart parçalarının üretim üssüdür. Fabrika, 50 milyon yuan kayıtlı sermaye, 100 milyon yuan'dan fazla toplam yatırım ve 20000 tondan fazla yıllık üretim ile 20000 metrekareden fazla bir alanı kaplamaktadır. Ürünleri 40'tan fazla ülkeye ihraç edilmektedir.
2001 yılında kuruluşundan bu yana, Jinrui Şirketi, 20 yılı aşkın aralıksız çabanın ardından üretim üssü olarak Jiangsu'da Hai'an ve Şanghay'da Baoshan ve Henan'da Nanyang ile yeni bir yerleşim düzenine dönüştü.
Şu anda, Jinrui'nin ana ürünleri aşağıdaki altı kategoriyi içermektedir:
1. Cıvataların ana ürünleri arasında metrik ve Amerikan yuvarlak başlı oval boyunlu cıvatalar (balık kuyruğu cıvataları da denir), iç ve dış altıgen cıvatalar, altıgen flanş cıvataları, taşıma cıvataları, tekerlek göbeği cıvataları vb.
2. Saplama ürünleri: tam iplik dişi, çift başlı saplamalar, vb.
3. Somun ürünleri: altıgen somun, flanş somunu, ağır somun, kare somun, kelebek somun vb.
4. Vida ürünleri: kendinden kılavuzlu vidalar, kendinden kılavuzlu vidalar, ahşap vidalar, çeşitli makine vidaları vb.
5. Yıkayıcı ürünleri: düz rondela, yaylı rondela, kare rondela, kilit rondelası, vb.
6. Bağlantı elemanı ile ilgili standart dışı ürünler
Jinrui Company bünyesindeki tel çekme tesisi, filmaşinlerin ince çekme, kaba çekme ve küreselleştirilmesi gibi işleme hizmetleri de sağlıyor ve çeşitli yerli ünlü çelik fabrikalarının bitmiş filmaşinlerini tedarik ediyor.
"Öncü ve yenilikçi, mükemmelliği takip eden" iş felsefesine bağlı kalarak, Jinrui art arda çok sayıda başlık ve şekillendirme makinesi, diş açma makinesi, somun makinesi, sıcak başlık ve haddeleme makinesi, torna tezgahı, büyük sıcak başlık makinesi ve bunların destekleyici testlerini tanıttı. manyetik parçacık kusur dedektörleri, metalografik analizörler, tuz püskürtme test makineleri, doğrudan okuma spektrometreleri ve optik tarama makineleri, çekme makineleri, Vickers sertlik ölçerler, Rockwell sertlik ölçerler vb. gibi ekipman ve bağımsız araştırma ve geliştirme departmanları kurmuştur. GB, DIN, ANSI, JIS ve ISO uluslararası standartları gibi her türlü yüksek kaliteli bağlantı elemanlarını üretebilmektedir. Ürünler yaygın olarak petrol, kimya sanayi, kazan, rüzgar enerjisi üretimi, otoyol korkuluk panosu, asansör kılavuz rayı, makine imalatı, şantiyeler, otomobil parçaları, tıbbi ekipman ve diğer alanlarda kullanılmaktadır.
Jinrui, kuruluşundan bu yana güçlü bir şekilde gelişiyor. Her şirketin avantajlarını birleştirir, ürünleri daha dayanıklı hale getirmek için malzemeleri dikkatlice tasarlar ve seçer ve kullanıcıların çoğunluğu tarafından büyük beğeni toplar. Jinrui, 2001 yılında ISO9001: 2000 uluslararası kalite sistem sertifikasını, 2010 yılında özel ekipman üretim lisansını ve 2012 yılında TS16949 otomobil kalite yönetim sistemi sertifikasını kazandı. Çin Halk Sigorta Şirketi, ürünleri için "Küresel Ürün Sorumluluk Sigortası" taahhüt ediyor, her vidanın güvenle, kararlılıkla ve gönül rahatlığıyla kullanılmasını sağlamak!
İster şimdi ister gelecekte olsun, Jinrui her zaman "önce kalite, bilim ve teknoloji işletmeleri, önce kullanıcıları ve saygılı hizmeti canlandırmak için" temel hizmet konseptine bağlı kalacak, içtenlikle size yüksek kaliteli hizmetler ve yüksek kaliteli ürünler sunacaktır. ve Jinrui aynı zamanda en sadık uzun vadeli ortağınız olacak.
