Jun 04, 2021 Mesaj bırakın

Teknik Kuru Mamuller İçin Eksantrik Vida Prensibi, İşlevi ve Montajı

Vidalar hayatın her alanında karşımıza çıkar ve bunların pek çok çeşidi ve adı vardır. Otomobil sanayimizde daha çok kullanılan eksantrik vida bunlardan biridir.


Aletleri ve mekanik parçaları adım adım sabitlemek için nesnenin eğik düzlem dairesel dönüşü ve sürtünme kuvvetinin fiziksel ve matematiksel ilkelerini kullanan bir ekipman türüdür.


Peki eksantrik vidanın prensibi nedir? Kurulum yöntemleri nelerdir?


prensip


Eksantrik vida, makine parçalarını adım adım sabitlemek için nesnenin eğik düzlem dairesel dönüşü ve sürtünme kuvvetinin fiziksel ve matematiksel ilkelerini kullanan bir araçtır.


Eksantrik vida, konumlandırma sırasında güvenliği etkilemeyen ayar için kullanılır. Dört tekerlek konumlandırmada yukarıdaki bakım işlemi için herhangi bir sorun yoktur.


Tekerlek eğim açısı standart aralığı aşarsa, yalnızca normal tekerlek verilerini sağlayabilen ve lastik aşınmasını önleyebilen eksantrik vida kullanılarak ayarlanabilir.


Kurulum yöntemi


Eksantrik vidalar arabalarımızda yaygın olarak kullanılmaktadır. Kurulumdan sonra aşağıdaki vidalara uygulanan kuvveti artırmayacağız. Sadece eksantrik vidaları değiştirdikten sonra eksantrik vidaların orijinallerinden daha ince olacağını söylüyoruz. Kurulumdan sonra normal çalışmayı etkilemeyecektir.

1ef5e_68120210603015641

Büyük bir titreşim varsa, eksantrik vidanın gücü orijinal vida kadar güçlü değildir. Eksantrik vidanın şok emilimi üzerinde hiçbir etkisi yoktur.


Masa üstü eğimli ve derece negatif ise, bakır levhanın çıkıntılı kısmı dışa doğru, kısa kısmı içteki vidaya yakın olmalı ve daha sonra sıkılabilir.


etki


Genel olarak, eksantrik vida, araba lastiklerinin açısını ayarlamak için kullanılır. Spesifik olarak, iç ve dış eğim açısını ayarlamak ve sol ve sağ tekerleklerin yüksekliğine ince ayar yapmak için kullanılır. Lastikleri yemek için eksantrik vida kullanılıyorsa takılması gerekir. Takılmazsa, lastikler uzun bir süre sonra aşınır ve patlaması kolaydır.


Şasi, yükselme açısı, amortisör ve diğer parçaların deformasyonu nedeniyle ana milin eğim açısı düzeltilemiyorsa, eğim açısını düzeltmek için amortisör üzerindeki ayarlanabilir eksantrik vidanın değiştirilmesi gerekir.


Soruşturma göndermek

whatsapp

Telefon

E-posta

Sorgulama