Bağlanırkencıvata veya vidalarTemel özelliklerine dikkat etmek ve ardından cıvataların farklı kullanımlarına ve performanslarına göre çalışmayı standartlaştırmak gerekir. Bu makale esas olarak cıvata bağlantısıyla ilgili temel bilgileri ve kilit noktaları analiz etmektedir.
Günlük olarak kullandığımız iç ve dış altıgen cıvataların tümü sıradan cıvataların bağlantı yöntemine aittir ve farklı malzemelerden yapılmış cıvatalar, tamamen inşaat performansının gereksinimlerine göre montaj için seçilir. Bu tür sıradan cıvatalar için, montajdan önce cıvatalar üzerinde minimum çekme testi yapılabilir; Mevcut ulusal standart gerekliliklerini karşıladıkları sürece güvenle kullanılabilirler. Sıradan cıvataların takılması tamamlandıktan sonra, kuyruk ucundaki dişlerin 2 dişin açığa çıkması en uygunudur-bu, endüstriyel alanda ekipman kurulumu ve küçük elektrikli cihazların montajı için uygun olan en güvenilir bağlantı uzunluğunu ve ön gerilim durumunu temsil eder.
İnce çelik plakalara montaj yapılırken{0}kendiliğinden kılavuzlanan vidalar ve kör perçin bağlantı elemanları kullanılır. Spesifikasyonlar ve ayrılmış delik çapları tutarlı olmalıdır. Kurulum çelik plakanın geniş düzlemi üzerinde gerçekleştirildiğinden, kendinden kılavuzlu vidalar ve kör perçin bağlantı elemanlarının düzenleme aralığının düzgün, estetik açıdan hoş ve tasarım gereksinimlerine uygun olması gerekir. Çelik levhanın kenarı ile vida takma konumu arasındaki mesafeye dikkat edilmelidir: kenardan çok uzaksa sertlik yetersiz olacaktır; kenara çok yakınsa, sıkma sırasında plaka kolaylıkla kırılabilir.
Çok sayıdaçelik yapı cıvatalarıKöprü montajında ve inşaatında kullanılır. Köprülerin önemi nedeniyle, kullanılan her cıvata grubu için numune muayenesi yapılmalı ve cıvatalarla eşleşen sürtünme yüzeyleri (yapısal parçaların temas yüzeyleri) üzerinde sahada kayma direnci katsayısı testi yapılmalıdır. Tüm sonuçlar ulusal standartlara uygun olarak uygulanacaktır. Kullanılan cıvataların malzeme ve üretim parti numarasının aynı partiden olmasına dikkat edilmelidir. Cıvataların düzgünlüğünü kontrol etmenin yanı sıra, bağlantı çelik plakalarının kenarlarında ve açıklıklarında çapak veya düzgünsüzlük olup olmadığını da kontrol etmek gerekir. Cıvatalar takıldıktan sonra sırasıyla 1 saat ve 48 saat içinde tork yeniden kontrolü yapılmalı ve spesifik muayene anahtar noktaları GB 50205 hükümlerine göre çalıştırılmalıdır.
Çelik yapı cıvatalarının torkunun yeniden kontrol edilmesi çok önemlidir. Endüstri birlikleri, bu denetimin yöntemleri ve standartları için iki türe ayrılan profesyonel denetim prosedürleri yayınlamıştır: tork yöntemi denetimi ve açı yöntemi denetimi. Standart bir tork değeri bir formüle göre hesaplanır ve ardından test için profesyonel bir tork anahtarı kullanılır: çok sıkıysa hafifçe gevşetin; çok gevşekse hafifçe sıkın. Prensip olarak her cıvatanın ön gerilim tork değerinin tutarlı olmasını sağlamak gerekir. Torkun yeniden kontrol edilmesinin basit işlemi şu şekildedir: cıvata kuyruğu ile somun arasındaki karşılık gelen dikey konumu işaretlemek için bir çizgi çizin, somunu 60 derece geriye çevirin ve ardından somunu orijinal konumuna geri vidalamak için bir tork anahtarı kullanın. Bu süreçte %10'luk bir sapma kabul edilebilir ve nitelikli kabul edilir. Çelik levhanın düzlemi tam olarak düz olmadığından cıvata sıkıldıktan sonra cıvata başı ile çelik levha arasındaki bağlantı kısmı düzgün olmayabilir. Bu nedenle her cıvatanın tork değeri için belirli bir tolerans aralığına izin verilir. Açı muayene yönteminin prensibi buna benzer.
Farklısıradan cıvatalarÇelik yapı cıvatalarının montajı sırasında ilk sıkma, yeniden sıkma ve son sıkma işlemleri takip edilmelidir (özellikle cıvata özelliklerine ve bağlantıların önemine göre ulusal standartlara uygun olarak uygulanacaktır). İlk sıkma, yeniden sıkma ve son sıkma gereksiz işlemler değildir; bunun yerine, bu tekrarlanan sıkma işlemi sayesinde cıvata başı çelik plakaya daha iyi oturabilir ve cıvata üzerindeki kuvvet daha düzgün olabilir. Çelik yapı cıvatalarının açıktaki dişleri, sıradan cıvatalar gibi, 2 dişin açıkta kalmasıyla idealdir. Buna ek olarak, çelik levhadaki cıvataların geçtiği delikleri işlemek için gaz kaynağı ve kesme kullanılmamalıdır-Gaz kaynağı ve kesmeyle açılan deliklerin boyutu eşit değildir ve etraflarında aşırı çapak vardır; bu, cıvataların etkili kesit alanının yük-taşıma kapasitesini ve kurulum sırasında tork aktarımını etkileyecektir. Bunun yerine delme veya delme işlemleri benimsenecektir.
